“厂鲍痴”，就是多功能运动型车，不过在国内已经泛指所有越野车形状的汽车，包括真正的越野车。厂鲍痴车型兼顾了轿车的舒适性与越野车的通过性能，但是在越野能力上，与真正的越野车相比还有很大差距。
厂鲍痴起源于美国，同样也是近年美国市场最畅销的车型。20世纪80年代，厂鲍痴是为迎合年青白领阶层的爱好，在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车。那鲍痴实际上就是把越野车的缺点补上形成的一个新的车种，厂鲍痴就是既能越野，也有轿车的舒适性，同时能满足多功能的需要。
越野车的分类很广泛，既包括那些特种用途的卡车，也有一些穿越能力比较强的全地形车，越野车也属于厂鲍痴，只时指的是越野能力比较强的硬派厂鲍痴。
和普通厂鲍痴不同的是，越野型厂鲍痴或者硬派厂鲍痴一般都使用带大梁的整体桥结构底盘，于有桥管负担部分或者全部垂直方向的载荷，因此整体桥悬挂的承载能力确实非常出众，就拿消费者比较熟悉的长城哈弗来说，它的最大承载质量达到了629公斤，大大超出一般轿车400公斤上下的承载质量。而大多采用钢板弹簧加整体桥悬挂的皮卡的装载能力更是惊人，在国内的汽车产物目录已经划到了轻型卡车的行列。
