斯柯达使用的双离合变速箱是大众的产物，斯柯达使用的发动机也是大众的产物。
大众旗下有很多车型都会使用双离合变速箱，大众和斯柯达旗下搭载涡轮增压发动机的车型几乎都会使用双离合变速箱。
双离合变速箱的结构与手动变速箱是基本一样的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器而已。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
有很多性能车和超级跑车都会使用双离合变速箱，这种变速箱换挡是比较干脆利落的。
斯柯达是大众旗下的子品牌，斯柯达的汽车发动机都是用的大众的，双离合变速箱也是用的大众的。
如果是配备补迟变速箱的车型，那变速箱就不是使用的大众的产物了。
大众和斯柯达旗下搭载自然吸气发动机的车型大部分会使用补迟变速箱。
补迟变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱的换挡平顺性更好，补迟变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱。
补迟变速箱内部有很多行星齿轮和离合器，这种变速箱的生产和研发成本也是比较高的。
