过控制驱动力，防止车辆在起步、加速时打滑，确保车轮获得最佳的牵引力。牵引力控制优点(1)使车辆能平稳地起步、加速。(2)防止车辆因驱动轮打滑而发生横移或甩尾。
(3)提升了驾乘感和操纵性。
(4)可以提高过弯的稳定性。
牵引力控制误区罢颁厂/础厂搁/罢搁颁没有本质区别。
牵引力控制技术概述罢颁厂依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。
过控制驱动力，防止车辆在起步、加速时打滑，确保车轮获得最佳的牵引力。牵引力控制优点(1)使车辆能平稳地起步、加速。(2)防止车辆因驱动轮打滑而发生横移或甩尾。
(3)提升了驾乘感和操纵性。
(4)可以提高过弯的稳定性。
牵引力控制误区罢颁厂/础厂搁/罢搁颁没有本质区别。
牵引力控制技术概述罢颁厂依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。
