附着系数是指轮胎在不同路面的附着能力大小。附着系数的数值主要决定于道路的材料、路面的状况与轮胎结构、胎面花纹、材料以及汽车运动的速度等因素。在潮湿路面上，附着系数则随速度的增加而急剧变小。尤其在高速公路上行驶时，因轮胎与路面间的积水不能排除，水的阻力会驶轮胎上浮，严重时会产生“水滑”现象。一般来说潮湿水泥路面附着系数为0.4-0.6，下雨开始时附着系数为0.3-0.4。
附着系数是指轮胎在不同路面的附着能力大小。附着系数的数值主要决定于道路的材料、路面的状况与轮胎结构、胎面花纹、材料以及汽车运动的速度等因素。在潮湿路面上，附着系数则随速度的增加而急剧变小。尤其在高速公路上行驶时，因轮胎与路面间的积水不能排除，水的阻力会驶轮胎上浮，严重时会产生“水滑”现象。一般来说潮湿水泥路面附着系数为0.4-0.6，下雨开始时附着系数为0.3-0.4。
