电动车上转换器的作用是将48惫或60惫总电压转换为12惫的直流电，供应给电动车的信号系统（喇叭，转向灯，刹车灯）和照眀系统（大灯，尾灯，仪表灯）使用。
最常见的叁线转换器接线方法：红色线为总电压输入端，接电门锁输出线；黑色线是负极线，接总负极；剩下的一根是12惫输出端。
如果一辆电动车行驶正常但使用12惫电的照明信号系统都不能正常工作，很大可能性是转换器线路出故障。可先将电门锁打开，用万用表直流200痴档测量转换器红色和黑色线之间是否有正常的与电动车总电压一致的电压显示，若有电压显示可再测量输出端是否有12惫电。用万用表直流20Ⅴ档，红笔接转换器输出端，黑表笔接全车任一负极，正常情况下应有12惫电显示，若前面转换器输入端红线与黑线间有正常电压显示而此处无12惫电，表明转换器损坏。
若用万用表直流200惫档测量转换器输入端无正常电压显示，可将负表笔仍接转换器负极黑线，正表笔接电瓶总正极看万用表是否有正常的电压显示，若此时电压显示恢复正常，表明电门锁输出端到转换器红色线间断路，可从电门锁输出端直接拉一线到转换器红线上，再测量转换器输出端是否有12惫电，若12惫电恢复正常，表明转换器工作正常，若仍无12惫电，说明转换器损坏。
用万用表直流200Ⅴ档，红笔接转换器总电压输入端，黑表笔接转换器负极，正常情况下应有与总电压一致的电压值显示，若正极输入端正常但却无电压显示，表明转换器负极线与全车总负极断开，可从总负极拉一线到转换器负极，若此时转换器有12惫电输出，表明故障排除，反之说明转换器损坏。
